Streckenbeschreibung 

Quelle und Copyright: Bremer Straßenbahn AG
Die Linienverlaufsskizze zum Download (Adobe Acrobat Reader, 1,4 MB)
(Text: Ingo Teschke)
Die Verlängerung der Linie 1 beginnt an der heutigen Wendeschleife, die im Zuge der Verlängerung voraussichtlich aufgegeben wird. Die Bahn erreicht künftig geradlinig parallel zur Walliser Straße
die Haltestelle und biegt dann 90 Grad nach links in die St.-Gotthard-Str. Deren Straßenverlauf folgt sie über Engadiner Str. in die Otto-Brenner-Allee, wo sie eine
eigenen Gleiskörper erhalten wird. Die Erschließung des Hochhaus-Viertels Tenever erfolgt durch die Neuwieder Str. und Tenever-Zentrum. Am Ende der Otto-Brenner-Allee
wird die Osterholzer Heerstraße überquert. Dieser Kreuzungsbereich wird in naher Zukunft noch weiter ausgebaut, wobei geplant ist, dort die ersten Gleise mitzuverlegen. Die Straßenbahn wird dabei so
geführt, dass sie der Hans-Bredow-Str. in Seitenlage folgt. Im Bereich des Einkaufszentrums Weserpark erhält sie eine Haltestelle, die deutlich näher am Eingang liegt als die heutige Bushaltestelle.
Die Linie 1 folgt dann weiter der Hans-Bredow-Str. bis zur heutigen Busendstelle Nusshorn und führt dann geradewegs weiter durch die heute unbebaute Fläche bis zum Ehlersdamm. Durch eine neue Bahnunterführung
unter der Bahnstrecke Sagehorn - Dreye wird die Endstelle Bahnhof Mahndorf erreicht, die direkt an der Bahnstrecke Bremen - Hannover liegt. Durch Verschiebung des DB-Bahnhofs Mahndorf in diesen Bereich wird
ein Tür-an-Tür-Umsteigen zwischen der Linie 1 und den Nahverkehrszügen von Verden nach Bremen ermöglicht.
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Fotos vor Baubeginn 
 In diesem Bereich der Wendeschleife Züricher Str. beginnt die Neubaustrecke, 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 St.-Gotthard-Str., kurz vor Züricher Str. 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Engadiner Str., Blickrichtung Mahndorf, 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Engadiner Str., Blickrichtung Züricher Str. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Zwischen Engadiner Str. und Neuwieder Str., Blickrichtung Züricher Str. 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Neuwieder Str., Blickrichtung Mahndorf, 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Kurz nach Neuwieder Str., Blickrichtung Züricher Str. 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Zwischen Tenever-Zentrum und Neuwieder Str., Blickrichtung Mahndorf, 05.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Tenever. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Kreuzung Hans-Bredow-Str./Osterholzer Heerstr., 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Hans-Bredow-Str., Blickrichtung Weserpark. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Hans-Bredow-Str., Blickrichtung Tenever. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Einkaufszentrum Weserpark. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Kurz vor Nusshorn, Blickrichtung Weserpark. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
 Kurz nach Nusshorn, Blickrichtung Mahndorf. 18.06.2005, Foto: Ingo Teschke
 Wendeschleifenbereich Bahnhof Mahndorf. Im Hintergrund die Bahn Bremen-Hannover. 01.05.2005, Foto: Ingo Teschke
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Fotos während der Bauphase 
 Erste Gleisverlegungen an der Kreuzung Hans-Bredow-Str./Werner-Steenken-Str., 10.11.2007, Foto: Ingo Teschke
 Erste Gleisverlegungen an der Kreuzung Hans-Bredow-Str./Werner-Steenken-Str., 10.11.2007, Foto: Ingo Teschke
 Erste Gleise an der Kreuzung Hans-Bredow-Str./Osterholzer Heerstr., 19.04.2008, Foto: Ingo Teschke
 Erste Gleise an der Kreuzung Hans-Bredow-Str./Osterholzer Heerstr., 19.04.2008, Foto: Ingo Teschke
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